Dettagli dei prodotti

Casa. > prodotti >

Turbo RHG8V per motore Hino E13C Turbocompressore S1760-E0M10 24100-4221A

prodotti

Turbocompressore per macchinari di ingegneria

Parti di macchine e macchine per l'ingegneria

Assemblaggio della manica del cilindro

Corredo di riparazione del motore

Macchine di ingegneria accessori idraulici

Parti di telaio di macchine e apparecchi di costruzione

Parti elettriche di macchinari di ingegneria

Sensore di temperatura dell'acqua

Caldaio per macchinari di ingegneria

Compressore di aria condizionata

Valvola di espansione della bottiglia di asciugatura

Apparecchiature per le aziende agricole

trebbiatrice per mais

Contattaci

lynnn4311@gmail.com

18026226943

Contattaci ora

Turbo RHG8V per motore Hino E13C Turbocompressore S1760-E0M10 24100-4221A

MOQ:	1
Periodo di consegna:	Circa 7 giorni
metodo di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	Più di 1000

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

CINESE

Marca

Hurakan

Numero di modello

RHG8V

Numero della parte:

S1760-E0M10 24100-4221A

Si applica a:

Modello turbo:

RHG8V

Modello del motore:

parte n.:

VD520015 VC520015

Numeri di prodotti:

241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C

Garanzia:

6 mesi

Tipo di combustibile:

carburante diesel

Evidenziare:

Motore Hino E13C con turbocompressore

S1760-E0M10 turbocompressore

24100-4221A turbocompressore

Descrizione del prodotto

Specificità

Numero della parte	S1760-E0M10 24100-4221A
Modello turbo	RHG8V
Parte n.	VA520077 VE520040 VD520040 VC520040 VB520040 VA520040 VF520038 VE520038 VD520038 VC520038 VB520038 VA520038 VB520030 VA520030 VI520015 VH520015 VG520015 VF520015 VE520015 VD520015 VC520015 VB520015 VA520015
Modello di motore	E13C
Numeri di prodotti	24100-4220 24100-4220A 24100-4221A 24100-4223 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0102 S1760-E0101 S1760-E0100-A S1760E0102 24100-4223A 241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C
condizioni di spedizione	Fedex, DHL, Ems, TNT e così via
I nostri vantaggi	1- Fornitore di servizi di rifornimento
	2Prezzo di fabbrica
	3- Grandi scorte
	4.Grande capacità di approvvigionamento
	5. Anche piccoli ordini sono i benvenuti.
	6.Scatto di oggetti materiali.
	7- Consegna puntuale.

Descrizione del prodotto e materiale

Il turbocompressore è un dispositivo rivoluzionario che migliora notevolmente le prestazioni dei motori.con conseguente aumento della potenza e dell'efficienzaCon la sua tecnologia avanzata, il caricabatterie Turbo è diventato un componente essenziale nella moderna ingegneria automobilistica.
Un caricabatterie turbo non è solo un altro accessorio, è un punto di svolta nel mondo dei motori.migliorando anche l'economia di carburanteScopri la magia del caricabatterie Turbo e sblocca il vero potenziale del tuo veicolo.
Il turbocompressore a gas di scarico è costituito da una turbina e da un compressore.e l'energia contenuta nei gas di scarico viene utilizzata per spingere la turbina a ruotareL'aria fresca viene pressurizzata nel compressore e poi entra nel cilindro.Il turbocompressore a gas di scarico non è collegato meccanicamente al motore a combustione interna, ha una struttura semplice e un funzionamento affidabile.

Categoria		Materiale
Conchiglia		ZL101A
		YL104
Volute		QT450
		Ferro duttile resistente al calore di silicio-molibdeno medio
		D-5S alto tenore di nichel
Assemblaggio dell'albero del rotore	Ruote di acciaio	K418
		K213
	motore di rotazione	C355-T6
		7075 ((Impellatore di fresatura)
Prodotti intermedi		HT250
Anello di tenuta		W6M5Cr4V2 ((acciaio ad alta velocità)
		3Cr13
Leggio di spinta		CW713R
altri cuscinetti		CW713R
		QSn7-7-3
perno		45#
		304

Conoscenza della manutenzione

Prima di stabilire la pressione dell'olio lubrificante del motore, il motore deve essere mantenuto alla rotazione a vuoto per garantire che il caricatore sia completamente lubrificato.
Pre-lubrificare il turbocompressore.
Prima di fermare il motore, ridurre gradualmente la temperatura e la velocità rispetto al valore massimo per evitare la formazione di depositi di carbonio sui cuscinetti del caricabatterie o sull'alloggiamento intermedio.
Evitare un funzionamento a vuoto prolungato che possa ridurre l'efficienza del compressore.

Immagine del prodotto

Turbo RHG8V per motore Hino E13C Turbocompressore S1760-E0M10 24100-4221A 0

Imballaggio e consegna

Per garantire meglio la sicurezza delle merci, saranno forniti servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente, convenienti ed efficienti.

Profilo aziendale

Guangzhou Oumuamua Trading Co., Ltd. è un fornitore professionale di accessori per macchinari di ingegneria che integra l'industria e il commercio. La fabbrica si trova a Fengcheng, Liaoning, Cina,e dispone di attrezzature di produzione quali centri di lavorazione e torni CNCL'azienda può fornire macchinari di ingegneria, camion pesanti, automobili, autobus, pick-up, ecc., con una gamma completa di prodotti, varie varietà e più di 1.000 strutture.

Domande frequenti

Q1. Quali sono le vostre condizioni di imballaggio?

- In genere, imballiamo le nostre merci in scatole bianche neutre e cartoni marroni.Abbiamo anche la nostra scatola a colori., se ti piace il nostro disegno, possiamo usarlo per imballare la merce.
Q2. Quali sono i termini di consegna?
- EXW, FOB, CFR, CIF
Q3. Che mi dici del tuo tempo di consegna?
- In genere ci vorranno 7 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato.
sulle merci e sulla quantità dell'ordine.
Q4. Puoi produrre secondo i campioni?
- Sì, possiamo produrre secondo i vostri campioni o disegni tecnici.
D5. Come posso avere il prezzo?

- Di solito offriamo entro 24 ore dopo aver ricevuto la sua richiesta.

Tag:

prodotti

MOQ:	1
Periodo di consegna:	Circa 7 giorni
metodo di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di approvvigionamento:	Più di 1000

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

CINESE

Marca

Hurakan

Numero di modello

RHG8V

Numero della parte:

S1760-E0M10 24100-4221A

Si applica a:

Hino

Modello turbo:

RHG8V

Modello del motore:

E13C

parte n.:

VD520015 VC520015

Numeri di prodotti:

241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C

Garanzia:

6 mesi

Tipo di combustibile:

carburante diesel

Quantità di ordine minimo:

Tempi di consegna:

Circa 7 giorni

Termini di pagamento:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione:

Più di 1000

Evidenziare

Motore Hino E13C con turbocompressore

S1760-E0M10 turbocompressore

24100-4221A turbocompressore

Descrizione del prodotto

Specificità

Numero della parte	S1760-E0M10 24100-4221A
Modello turbo	RHG8V
Parte n.	VA520077 VE520040 VD520040 VC520040 VB520040 VA520040 VF520038 VE520038 VD520038 VC520038 VB520038 VA520038 VB520030 VA520030 VI520015 VH520015 VG520015 VF520015 VE520015 VD520015 VC520015 VB520015 VA520015
Modello di motore	E13C
Numeri di prodotti	24100-4220 24100-4220A 24100-4221A 24100-4223 24100-4223B 24100-4223C 24100-4223D 24100-4223D S1760-E0040 S1760-E0100 S1760-E0102 S1760-E0101 S1760-E0100-A S1760E0102 24100-4223A 241004223 G82VCD-S0063C G82VCDS0063C
condizioni di spedizione	Fedex, DHL, Ems, TNT e così via
I nostri vantaggi	1- Fornitore di servizi di rifornimento
	2Prezzo di fabbrica
	3- Grandi scorte
	4.Grande capacità di approvvigionamento
	5. Anche piccoli ordini sono i benvenuti.
	6.Scatto di oggetti materiali.
	7- Consegna puntuale.

Descrizione del prodotto e materiale

Il turbocompressore è un dispositivo rivoluzionario che migliora notevolmente le prestazioni dei motori.con conseguente aumento della potenza e dell'efficienzaCon la sua tecnologia avanzata, il caricabatterie Turbo è diventato un componente essenziale nella moderna ingegneria automobilistica.
Un caricabatterie turbo non è solo un altro accessorio, è un punto di svolta nel mondo dei motori.migliorando anche l'economia di carburanteScopri la magia del caricabatterie Turbo e sblocca il vero potenziale del tuo veicolo.
Il turbocompressore a gas di scarico è costituito da una turbina e da un compressore.e l'energia contenuta nei gas di scarico viene utilizzata per spingere la turbina a ruotareL'aria fresca viene pressurizzata nel compressore e poi entra nel cilindro.Il turbocompressore a gas di scarico non è collegato meccanicamente al motore a combustione interna, ha una struttura semplice e un funzionamento affidabile.

Categoria		Materiale
Conchiglia		ZL101A
		YL104
Volute		QT450
		Ferro duttile resistente al calore di silicio-molibdeno medio
		D-5S alto tenore di nichel
Assemblaggio dell'albero del rotore	Ruote di acciaio	K418
		K213
	motore di rotazione	C355-T6
		7075 ((Impellatore di fresatura)
Prodotti intermedi		HT250
Anello di tenuta		W6M5Cr4V2 ((acciaio ad alta velocità)
		3Cr13
Leggio di spinta		CW713R
altri cuscinetti		CW713R
		QSn7-7-3
perno		45#
		304

Conoscenza della manutenzione

Prima di stabilire la pressione dell'olio lubrificante del motore, il motore deve essere mantenuto alla rotazione a vuoto per garantire che il caricatore sia completamente lubrificato.
Pre-lubrificare il turbocompressore.
Prima di fermare il motore, ridurre gradualmente la temperatura e la velocità rispetto al valore massimo per evitare la formazione di depositi di carbonio sui cuscinetti del caricabatterie o sull'alloggiamento intermedio.
Evitare un funzionamento a vuoto prolungato che possa ridurre l'efficienza del compressore.

Immagine del prodotto

Turbo RHG8V per motore Hino E13C Turbocompressore S1760-E0M10 24100-4221A 0

Imballaggio e consegna

Per garantire meglio la sicurezza delle merci, saranno forniti servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente, convenienti ed efficienti.

Profilo aziendale

Domande frequenti

Q1. Quali sono le vostre condizioni di imballaggio?

- Di solito offriamo entro 24 ore dopo aver ricevuto la sua richiesta.

Tag:

Turbocompressore per macchinari di ingegneria

Sovralimentazione del motore

Turbocompressore diesel

Parti di macchine e macchine per l'ingegneria

Assemblaggio del motore

Testa del cilindro

Assemblaggio della manica del cilindro

Corredo di riparazione del motore

Macchine di ingegneria accessori idraulici

Parti di telaio di macchine e apparecchi di costruzione

Parti elettriche di macchinari di ingegneria

Motorino di avviamento

Alternatore elettrico

Motore del comando

Sensore di temperatura dell'acqua

Sensore di velocità

Valvola solenoide

Pompa elettronica di olio

Tavola elettrica per computer

Caldaio per macchinari di ingegneria

Pompa idrica

Apparecchiature di ingegneria

Compressore di aria condizionata

Valvola di espansione della bottiglia di asciugatura

Macchine agricole

Falciatrice da giardino

Macchine per magliare la seta

Trinciatrici per mangimi

Rotativa

Apparecchiature per le aziende agricole

trebbiatrice per mais

Turbo RHG8V per motore Hino E13C Turbocompressore S1760-E0M10 24100-4221A

Motore Hino E13C con turbocompressore

S1760-E0M10 turbocompressore

24100-4221A turbocompressore

turbocompressore diesel Hitachi,

turbo diesel per il mercato posteriore,

Turbocompressore per macchinari di ingegneria

Sovralimentazione del motore

Turbocompressore diesel

Parti di macchine e macchine per l'ingegneria

Assemblaggio del motore

Testa del cilindro

Assemblaggio della manica del cilindro

Corredo di riparazione del motore

Macchine di ingegneria accessori idraulici

Parti di telaio di macchine e apparecchi di costruzione

Parti elettriche di macchinari di ingegneria

Motorino di avviamento

Alternatore elettrico

Motore del comando

Sensore di temperatura dell'acqua

Sensore di velocità

Valvola solenoide

Pompa elettronica di olio

Tavola elettrica per computer

Caldaio per macchinari di ingegneria

Pompa idrica

Apparecchiature di ingegneria

Compressore di aria condizionata

Valvola di espansione della bottiglia di asciugatura

Macchine agricole

Falciatrice da giardino

Macchine per magliare la seta

Trinciatrici per mangimi

Rotativa

Apparecchiature per le aziende agricole

trebbiatrice per mais

Motore Hino E13C con turbocompressore

S1760-E0M10 turbocompressore

24100-4221A turbocompressore

turbocompressore diesel Hitachi,

turbo diesel per il mercato posteriore,